2025-09-30
ԷJYWQ Series ինքնուրույն Priming Catitating կոյուղու պոմպերհագեցած են ավտոմատ գրգռիչ սարքով `հիմնվելով սովորական կոյուղու պոմպերի վրա: Այս սարքը պտտվում է շարժիչային լիսեռով, ստեղծելով ուժեղ բուռն ուժ, որը կոյուղաջրերի բաքում նստվածքներ է վերածում կասեցված հարցի, որն այնուհետեւ ներծծում է պոմպը եւ դուրս է գալիս: Սա ուժեղացնում է պոմպի հակակարկետային եւ կոյուղաջրերի լիցքաթափման հնարավորությունները, ջրահեռացման, մաքրման եւ ջրի մեջ գտնվող ջրահեռացման եւ ջրհեղեղի ավարտին: Դրանք առաջադեմ եւ գործնական բնապահպանական արտադրանք են:
1. Գործողությունից առաջ օգտագործեք Megohmmeter- ը `ավտոմեքենաների վիճակագրության ոլորունների մեկուսացման դիմադրությունը գետնին ստուգելու համար: Այն պետք է լինի առնվազն 50 Megohms:
2-ը: Ստուգեք մալուխը վնասի կամ ընդմիջումների համար: Եթե վնասվել է, անհապաղ փոխարինեք էլեկտրական արտահոսքից խուսափելու համար. Մալուխի խաչմերուկը պետք է համապատասխանի ընթացիկին:
3. Երբեք տեղադրման ընթացքում մի օգտագործեք մալուխը որպես վերամբարձ պարան:
4. Անվտանգության համար չորս հիմնական մալուխում հիմնավորված մետաղալարերը պետք է հուսալիորեն հիմնավորված լինեն էլեկտրական ցնցումների վթարները կանխելու համար:
5. Պոմպը ջրի մեջ ընկնելիս բարձրացրեք այն ուղղահայաց: Երբեք այն հորիզոնականորեն դնել գետնին, չասենք, որ այն թափվի տիղմի մեջ: Երբ օգտագործեք, բարձրացրեք պոմպը, մանրակրկիտ մաքրեք, պահեք այն չոր տեղում եւ պաշտպանել այն սառեցնելուց:
6. Մի սկսեք պոմպը, եթե լարումը շեղվում է ավելի քան ± 10% գնահատված լարման:
7. Միշտ տեղափոխելիս միեւնույն է հոսել ուժը: Երբեք մի դիպչեք ջրի աղբյուրին, մինչդեռ պոմպը վազում է էլեկտրական ցնցումներից խուսափելու համար:
8. Բացօթյա անջատիչները կամ հիմնավորման տերմինալները պետք է պաշտպանվեն անձրեւից եւ խոնավությունից: Երբեք միացրեք անջատիչները թաց ձեռքերով կամ մերկ ոտքերով `էլեկտրական ցնցումը կանխելու համար:
9. Ստուգեք ռոտորի ռոտացիայի ուղղությունը. Այն պետք է պտտվի սլաքի ուղղությամբ, երբ դիտվում է վերեւից:
10. Այն բանից հետո, երբ պոմպը նորմալ է աշխատում նշված աշխատանքային միջավայրում կես տարի, ստուգեք նավթարանի պալատի կնքման վիճակը: Եթե պալատի յուղը շարժվում է էմուլսացված կամ ունի ջրի նստվածք, այն ժամանակով փոխարինեք 10-20 դասարանի մեխանիկական յուղով եւ մեխանիկական կնիքով: Կտրուկ պայմաններում օգտագործված պոմպերի համար ավելի հաճախ ստուգեք դրանք:
11: ԵրբJYWQ կոյուղու պոմպՎազում է, այն պետք է կառավարվի նվիրված անձի կողմից: Եթե որեւէ աննորմալ է առաջանում, անմիջապես դադարեցրեք պոմպը ստուգման եւ խնդիրների լուծման համար (սա կիրառվում է, երբ ամբողջական ավտոմատ պաշտպանության կաբինետ չի հագեցած):
12. Երբեք թույլ մի տվեք, որ շարժիչը վազի առանց փուլ: Եթե ապահովիչը հարվածում է, ստուգեք պատճառը նախքան նորից օգտագործումը. Երբեք կամայականորեն այն փոխարինեք ավելի խիտ ապահովիչով:
13. Օգտագործողները պետք է ընտրեն համապատասխան հոսքը եւ գլուխը ըստ իրական աշխատանքային պայմանների, ցանկալի էֆեկտի հասնելու համար: Պոմպի անվանումով կամ ձեռնարկին ցուցադրված պարամետրերը նրա օպտիմալ աշխատանքային պայմաններն են: Օգտագործողները կարող են այն գործել 0,7-1,2 անգամ հոսքի արագության սահմաններում: Արգելվում է արտահոսքի գործողություն, քանի որ ավելորդ հոսքը եւ չափազանց ցածր գլուխը կարող են առաջացնել շարժիչի ծանրաբեռնվածություն:
1. Պոմպը պետք է կառավարվի եւ օգտագործվի նվիրված անձի կողմից, եւ պոմպի ոլորունների եւ պատյանների միջեւ մեկուսացման դիմադրությունը պետք է պարբերաբար ստուգվի, որպեսզի այն նորմալ լինի:
2-ը: Յուրաքանչյուր օգտագործությունից հետո, հատկապես հաստ կամ մածուցիկ լրատվամիջոցները վարելու ժամանակ, մղել պոմպը մաքուր ջրի մեջ եւ մի քանի րոպե գործարկել `որպեսզի ներսից մնա եւ պահեք պոմպը:
3. Պոմպը ապամոնտաժելուց եւ վերանորոգելուց հետո պատյանների հավաքույթը պետք է անցնի 0,6 ՄԾ-ի օդի ճնշման թեստ, ավտոմեքենաների եւ յուղի պալատի հուսալի կնքումը ապահովելու համար:
4. Ստուգեք պոմպի խողովակաշարերը եւ հոդերը `թուլության համար: Պտտեք պոմպը ձեռքով `տեսնելու, թե արդյոք այն ազատ է շարժվում:
5. Ավելացնել կրող յուղի կրող տանիքին ավելացնելը, ապահովելով նավթի մակարդակը նավթի ջրաչափի կենտրոնում: Լրացրեք կամ փոխարինեք յուղը ժամանակին:
6. Քայքայեք պոմպի մարմնի վրա եւ լցրեք ջրի տակ (կամ մանր կտրատած):
7. Փակեք ելքի խողովակաշարի վրա գտնվող դարպասի փականը, ինչպես նաեւ ելքի ճնշման ջրաչափը եւ մուտքի վակուումային ջրաչափը:
8: Հրշոտ շարժիչը ստուգելու համար, արդյոք դրա ռոտացիայի ուղղությունը ճիշտ է:
9-ը: Սկսեք շարժիչը: Երբ պոմպը նորմալ է աշխատում, բացեք ելքի ճնշման ջրաչափը եւ մուտքի վակուումային ջրաչափը: Երբ նրանք ցույց են տալիս համապատասխան ճնշում, աստիճանաբար բացեք դարպասի փականը `ավտոմեքենաների բեռը ստուգելիս:
10: Փորձեք վերահսկել պոմպի հոսքը եւ գլուխը նշված միջակայքում նշված միջակայքում, որպեսզի այն գործի արդյունավետության ամենաբարձր կետի վրա:
11. Գործողության ընթացքում կրող ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի 35 ° C շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից բարձր, եւ առավելագույն ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի 80 ° C- ը: